日期 | 週 | 主題 | 課堂內容 | 學生自行閱讀資料 | 學生課外閱讀及參考資料 |
【第一部分:工程與社會概論】 | |||||
2/21 | 1 | 課程介紹 | 課程行政、 科技與社會(STS)的範疇 | 1.陳政亮,〈科學、技術與社會文化:對科學信念的反思〉 |
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2/28 | 2 | 二二八放假 |
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36 | 3 | 工程災難的衝擊 | 以造船史(鐵達尼號、Exxon油輪案)為例 | 1.楊弘任,〈專家系統下的地方知識:嘉邑行善團的造橋實作〉 | 1.Perrow, 《當科技變成災難》 |
【第二部分:技術如何改變社會】 | |||||
3/13 | 4 | 第一次討論+理論介紹 | 橋樑史(Tacoma橋)及嘉邑行善團的造橋 [討論]、適當科技 | 1.陳信行,〈從適當科技運動角度看921震後協力造屋運動〉 | 1. Schumacher,《小即是美》 |
3/20 | 5 | 工程災難的風險觀 | 以飛行史、核能史為例 | [開始自行分組] 1.林崇熙,〈科技就是風險〉 | 1.Krause《安全飛行》 2.Kaku《核能兩面觀》 |
3/27 | 6 | 理論介紹 | 科技與社會(STS)理論介紹: 孔恩的典範說、ANT理論 | [繳交自行分組名單] 1.邱大昕,〈殘障設施的由來〉 2.苑舉正:孔恩之《科學革命的結構》 | 1.Shapin,《科學革命:一段不存在的歷史》 2.Kuhn,《科學革命的結構》 |
4/3 | 7 | 校際活動週停課 |
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4/10 | 8 | 校園工程史案例 | 參觀電機系史館、機械系史館、化工系史館 | 1.陳恒安,〈我來、我見、我征服?談科技博物館的STS展覽與導覽〉 | 1.參觀成大博物館:校史展、普渡展、工學之美展、鎖具展 2.參觀其他系所展示 |
4/17 | 9 | 工程對社會心理的影響 | 以火車史、建築(摩天大樓)為例 | [指定分組] | 1.King,《圓頂的故事》 |
【第三部分:社會如何形塑技術】 | |||||
4/24 | 10 | 技術與經濟的關係 | 以工業革命為例 + 影片討論: 戰爭與工業革命 (Discovery) |
[繳交書面報告大方向] |
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5/1 | 11 | 工程設計的社會、心理因素 | 以鍵盤史與貨櫃標準化為例 | 1.郭文華,鍵盤文三篇 | 1.Norman, 《設計&日常生活》 2.Levinston, 《箱子》 |
5/8 | 12 | 工程成就的因素與影響 | 以電力電器史(愛迪生、電燈、交直流系統)為例 | [繳交書面報告題目] | 1.Hughes,〈美國的電氣化過程〉,《科技渴望社會》Ch.1 |
5/15 | 13 | 技術中的性別議題 | 工程中的性別 | 1.駱冠宏,〈機車有性別,騎過半世紀〉 | 1.Schwartz Cowan,〈家庭中的工業革命:二十世紀的家戶科技與社會變遷〉,《科技渴望性別》Ch.2 2.駱冠宏,《騎過半世紀:台灣機車性別文化史,1930s-2007》,高雄醫學大學/性別研究所碩士論文。 |
5/22 | 14 | 技術的政治性:階級、歧視與權力 | 以交通工具發展史(公路、管筏)為例 | 1.林崇熙 ,〈噤聲的技術—拼裝車的美麗與哀愁〉 | 1.Winner, 〈技術物有政治性嗎?〉 ,《科技渴望社會》Ch.4 |
5/29 | 15 | 技術的政治性:ANT分析應用+第二次討論 | 以拼裝車為例 [討論] | 2.林崇熙,〈脈絡化的技術:拼裝車國家的辯證〉 | 2.陳政宏,〈臺灣筏的前世與今生〉 3.林崇熙,〈雙元技術—拼裝車的技術內涵〉 |
6/5 | 16 | 科技政策的影響 | 以台灣的軍重工業史(重機、造船與航太)為例 | 1.林崇熙,〈台灣工業發展的另類思考架構〉 2.陳政宏,〈1950~1980年代台灣造船政策的規劃與執行〉 [繳交書面報告初稿,準備口頭報告] | 1.曾孝明,《知己知彼:台灣產業的對焦與失焦》 2.曾孝明,《台灣的知識經濟─困境與迷思》 3.瞿宛文,〈台灣產業政策成效之初步評估〉 |
【第四部分:工程文化】 | |||||
6/12 | 17 | 風險與工程文化 | 以太空梭挑戰者號事故為例 | 1.林登立,〈技術追趕的社會經濟根源:1980年代後期的台灣電腦工業個案研究〉 [準備口頭報告] | 1.吳泉源,〈從網球拍到半導體:台灣產業技術特質的探討〉
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6/19 | 18 | 分組口頭報告(部分組別) | 檢討書面報告初稿 | [修訂書面報告] |
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【第五部分:期末總結】 | |||||
6/26 | 19 | 期末考 | 重要概念 | [繳交書面報告定稿] |
- 教師: 陳政宏